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Piloter sa transition digitale - Page 5

  • Inclure pinterest à votre stratégie digitale : quelle pertinence pour votre présence en ligne ?

    Dans le paysage internet, aucun doute que pinterest a trouvé sa place en terme d'usage et d'adoption auprès des internautes. Que vous l'utilisiez comme moteur d'inspiration, moteur de référencement naturel ou un générateur de ventes, découvrez cette présentation de Christian @radmilovitch

    Un doute sur la pertinence de pinterest ?

    La présentation a été partagé à la conférence TUNISEO de mars 2014. Elle décrypte les fondamentaux d'une utilisation professionnelle, d'une plateforme "affinitaire" avant tout. Pinterest se positionne davantage dans une stratégie de visibilité que de lien social. Levier pertinent pour les directions marketing et communication digitale, moins pour activer/soutenir la stratégie sociale de l'entreprise (lien entre les individus).

    Explorer tjs...
    J'utilise Pinterest /stephanethorel/ pour mon inspiration, la veille, le référencement de ce blog, appréhender de nouvelles cibles, la visibilité de contenus divers, partager projets/ valeurs.

    Pinterest, en soutien logique d'une présence en ligne, devenue nécessairement multiple et globale (actions multiples pour une performance globale).

     

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  • Pourquoi rouler à 70km/h sur le périph' est une erreur ?

    Je suis contre la baisse de vitesse sur le périphérique à 70km/h. Non pas que je sois contre la limitation de la vitesse en France, sur tout type de route. Si des vies sont sauvées, l'argument me suffit.

    Mais là je suis contre pour deux raisons principales :

    paris, bouchon, périphérique, limitation de vitesse, 70km/h, life, 1951Les délais de trajet vont se réduire jusqu'à remettre dans la balance des trajets point à point intramuros. Les automobilistes connaissant Paris seront tentés de choisir selon les destinations de continuer à prendre le périph' ou passer par les artères urbaines que les politiques locales avaient tant motivé à nous faire déserter. Et la circulation intramuros, nous imaginons tous ce que ça induit ! Ci-contre un bouchon intramuros de 1951, lors de grève (image tirée de LIFE).

     

    paris, bouchon, périphérique, limitation de vitesse, 70km/h, life, 1951La seconde raison est pour moi la plus importante et la plus irresponsable de nos politiques. La baisse de limitation sur le périphérique parisien va augmenter la différence de vitesse réelle entre les voitures et les 2 roues. Hors nous savons tous les risques que la cohabitation génèrent déjà. Le manque de souplesse et de mobilité de ce ruban routier est souvent à l'origine des accidents. Déboiter, doubler, changer de file est un risque à chaque instant alors imaginé si la différence de vitesse et donc de mobilité est augmentée entre usagers. J'ai peur pour nos amis les motards.

    Que pensez vous de cette nouvelle limitation ?

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  • Evitez à vos entreprises de franchir le point de non retour.

    Le pilotage de l'entreprise se heurte à un défi déterminant qui va provoquer une réforme des modèles de manière profonde. Tous les métiers de l'entreprise seront amenés à se renouveler : la finance, la gestion du personnel, le management, les process et l'organisation, le juridique, la commercialisation...

    Les entrepreneurs et dirigeants ont toujours été confrontés à la nécessité commerciale. Donner de la pérennité est donc de la visibilité commerciale reste vraie pour l'essentiel de l'énergie dépensée. Au cours de leur aventure entrepreneuriale, ils ont dû s'adapter aux fluctuations du coût des matières premières, la fronde concurrentielle sur le prix des prestations de services (délocalisation), l'innovation (gage de compétitivité mais dont les tickets d'entrée s'enflamment), la quête de talents (une ruée aux cadres "performants" et désormais aux stagiaires "flamboyants" moins chers), ...

    C'est désormais sur le front législatif et le management de proximité qu'ils doivent se battre, en plus de tout le reste. La crise dure et s'installe profondément dans les tissus de l'Entreprise bien qu'on observe en France qu'elles ne tiennent pas seules, les rennes de la situation. 

    Tandis que les dirigeants scrutent l'horizon législatif, les salariés se crispent sur leurs "conditions" (une bonne ambiance de travail remise en cause, les vacances au sport d'hiver devenues superflues, la charge de travail qui augmente anarchiquement). L'étude de Viavoice pour W&cie sur la "motivation au travail" vous en dira plus sur l'état de la motivation des Français au travail.

    Les entreprises se figent peu à peu, par le manques de souplesse, de réactivité et de fonds.

    • La souplesse des Entreprises est conditionnée : Voteront ou ne voteront pas la loi ? Augmenteront ou n'augmenteront les prélèvements et impôts ? Les dirigeants sont désormais fortement commandés par les instances politiques et fiscales, d'ici et de plus loin, réduisant leur action à l'application souvent coûteuse de règlementations et principes en tout genre.
    • La réactivité est plombée par la désimplication individuelle ou la surcroît d'activité sur vos salariés "piliers" (expérimentés, "intrapreneurs", ambitieux, loyaux...). Les plus compétents s'investissent avec autant voire moins de moyens, et les autres postes sont occupés par des personnels moins expérimentés voire des contrats précaires, moins autonomes et "intrapreneurs".
    • Les fonds propres ou d'investissement manquent à l'appel. Les artisans et PME comptent chaque sous, en attendant une fin non programmée de la crise. Les charges et donc le confort de travail est réduit à l'essentiel tandis que "l'aléas fiscal" est sans cesse rappelé aux entreprises en France. Les règles changent comme dans le secteur de la formation avec le réforme de la taxe d'apprentissage, dont le risque est décrit dans l'article Capital.fr : Pourquoi la réforme de la taxe d'apprentissage risque de ruiner les grandes écoles ?.

    Nous observons que la crise donne un coup de fouet aux modèles solidaires et durables (entreprise hybride, sorte d'entreprise d'utilité publique), ce qui est une très bonne chose. Néanmoins c'est un repli subventionné, par de l'argent public le plus souvent. Et celui-ci aussi, manque. Ramener les gens à l'emploi, aider la reconversion de sociétés en difficulté sur leur marché premier sont de bonnes et nécessaires causes. Mais jusqu'à ce jour, selon les modèles connus, que de rares structures de ce type sont viables et rentables.

    C'est donc bien par les entreprises et la production retrouvée de biens et de services, que l'économie se relèvera. Il faut donc mobiliser les partis prenantes.

    Les dirigeants doivent penser à :

    • de nouvelles mesures de la "performance" pour les salariés. Que deviennent les parts variables du salaire à la performance, dans des entreprises qui n'ont plus le luxe d'avoir d'ambition pour elles-mêmes.
    • proposer une vision à nouveau inspirante, malgré des difficultés de projection moyen terme.
    • investir dans les conditions nouvelles de bien-être des salariés (télétravail ? bureaux partagées ? ...).

    Il faudra récompenser les salariés pour leur énergie productive, pour leur camaraderie, leur loyauté, leur force d'intrapreneuriat...

    express, hors série, entreprise, associations,nouveau modèle, entreprise solidaire, innovation Mais comment définir et financer le bien-être, la créativité, la dynamique humaine dans les entreprises ? Est que les entreprises sont faites pour cela ? Certaines s'y attèlent par le biais de projets et de collaborations sur des fondations, la création de structures et labels gérés par des modèles hybrides. Quand une association et une entreprise se lie d'intérêt pour tirer le meilleurs des deux - cf le Hors Série éclairant de L'Express.

    Je m'enthousiasme déjà des réponses qui se formuleront, des intuitions que je porte... Nous allons vers un modèle nouveau du travail ensemble, de la production de richesse, à la fois plus globale et collective (dans des intérêts communs), utile et durable (porteuse de sens), mais surement toujours aussi complexe.

    A méditer...

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  • La campagne Woody de Aides sensibilise au mensonge : Les pinocchio n'ont qu'à bien se tenir !

    La nouvelle campagne AIDES pour la prévention du Sida fait appel au récit "Pinocchio" pour nous sensibiliser. Woody du nom de la campagne, met en scène un jeune homme de bois

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  • Grand Corps Malade et Richard Bohringer chantent, leur cri sincère.

    Grand Corps Malade et Richard Bohringer (Tonton) discutaient à une terrasse de café avant de monter ce projet sincère et intime. Rendre public leur échange, écrire une chanson de leur discussion, parler de leur vague à l'âme et pousser le cri de la reconstruction, de l'envie et de l'Utopie ! Initiative touchante de ces deux chanteurs, qui se produisent discrètement dans les gares de Lyon et Montparnasse à Paris. Découvrez la vidéo et l'interview fait pour l'Express.

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